全国咨询热线
全国咨询热线
9月4日，玉柴船舶动力株式会社得到一批7RT-flex50DF双燃料策动机定单。该批定单中首台7RT-flex50DF双燃料机将在2016年2月份交付。 这是自2014年4月初得到全世界首批瓦锡兰5RT-flex50DF双燃料二冲程策动机定单以后，玉柴船动再得到该策动机定单，是至今为止全世界独一一家得到该策动机定单的厂家，盘踞了该策动机市场的制高点。首台将于本年12月份具有动车����APP前提，2015年2月份完成交付。 最近几年来，跟着环保意识的提高，船舶策动机的尾气对于年夜气污染的问题于全球遭到愈来愈多的存眷以及器重，国际海事构造对于船舶策动机排放的节制法例也愈来愈严酷。按照MARPOL条约附则VI批改案的要求，2016年1月1日之后制作的船舶于ECA(排放节制区)区内飞行时应满意Tier III划定的氮氧化物排放要求。2011年8月1日起北美区域成为第一个NOx排放节制区，加勒比海海疆也于2013年1月1日起成为新的排放节制区。今朝欧洲的一些国度和日本也于仿效美国，成立新的ECA，对于氮氧化物、硫化物的排放提出更严酷的要求。跟着ECA区域的不停扩展，将会有愈来愈多的船东要求船用策动机到达Tier III排放要求。 为了满意环保排放以及市场的需求，玉柴船动最先出产瓦锡兰DF系列二冲程低压双燃料策动机。该型策动机具备可矫捷选用燃料、自由切换燃烧模式、燃气低压进气、可削减15%—20%的使用成本等特色。跟着瓦锡兰双燃料柴油策动机的推出，和玉柴船动不停的获取定单，于船舶业内惹起了较年夜的回声，全世界更多的船东船坞对于双燃料机以及玉柴船动有了更深的熟悉以及更年夜的乐趣。